齒輪齒條材料的種類很多，在選擇過程中應考慮的因素也很多，主要以以下幾點作為參考原則：
①齒輪齒條的材料滿足工作條件的要求。
②應考慮齒輪齒條尺寸的大小、毛坯成形方法及熱處理和制造工藝。
③正火碳鋼，不論毛坯制作方法如何，只能用于制作載荷平穩(wěn)或輕度沖擊工作下的齒輪齒條，不能承受大的沖擊載荷；調制碳鋼可用于制作在中等沖擊載荷下工作的齒輪齒條。
④合金鋼常用于制作高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪。
⑤飛行器中的齒輪傳動，要求齒輪齒條尺寸盡可能小，應采用表面硬化處理的高強度合金鋼。
⑥金屬制的齒輪齒條，配對兩輪齒面的硬度差應保持為30～50HBS或者更多。鋼材的韌性好，耐沖擊，還可通過熱處理或化學熱處理其力學性能及提高齒面硬度，故適用于來制造齒輪。由于該齒輪齒條承受載荷比較大，應采用硬齒面（硬度≥350HBS，故選取合金鋼，以滿足強度要求，進行設計計算。

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